NOT KNOWN FACTS ABOUT FUNGSI GEARBOX

Not known Facts About fungsi gearbox

Not known Facts About fungsi gearbox

Blog Article

CVT merupakan jenis transmisi yang tidak memiliki gigi tetap, melainkan menggunakan sabuk atau rantai yang bergerak naik turun di antara dua pulley. Fungsinya termasuk:

Gearbox bekerja dengan cara yang sama, melipatgandakan torsi dari mesin sehingga roda dapat berputar dengan best.

Counter shaft, atau poros penghitung, memiliki ukuran lebih besar dibandingkan dengan komponen gearbox lainnya. Poros ini dilengkapi dengan berbagai gigi berukuran beragam untuk menghasilkan torsi yang luas. Rotasinya berbeda tetapi memberikan kecepatan berurutan seperti halnya clutch shaft.

Gearbox Spur Equipment: Gearbox ini menggunakan roda gigi lurus (spur equipment) yang sejajar satu sama lain. Desainnya sederhana dan mudah diproduksi, tetapi cenderung lebih bising dan kurang efisien pada kecepatan tinggi dibandingkan dengan jenis lainnya. Gambar skematik akan menampilkan dua atau lebih roda gigi lurus yang saling bersinggungan, dengan jelas menunjukkan gigi-gigi yang lurus dan sejajar. Gearbox Helical Gear: Gearbox ini menggunakan roda gigi heliks (helical gear) yang memiliki gigi miring.

Fungsi utama dari gearbox adalah mengatur kecepatan dan torsi yang dihasilkan oleh dinamo motor atau mesin. Gearbox memungkinkan penyesuaian rasio gigi untuk mengoptimalkan kinerja mesin sesuai dengan kebutuhan spesifik aplikasi.

Website otomotif terbaik di Indonesia mengenai harga mobil dan motor, evaluation, strategies trik, dan spesifikasi kendaraan

Selain itu gearbox motor juga dapat menyesuaikan daya atau torsi yang di hasilkan oleh mesin. Dalam proses menyalurkan tenaga ini, gearbox motor dikenal memiliki beberapa tingkatan daya.

Hemat bahan bakar: Gigi tinggi memungkinkan kendaraan melaju dengan RPM mesin rendah, sehingga konsumsi bahan bakar lebih hemat.

Gearbox mentransfer torsi (tenaga putar) dari mesin ke roda kendaraan. Dengan pilihan gigi yang tepat, gearbox dapat mengubah kecepatan putaran mesin menjadi kecepatan roda yang sesuai dengan kondisi jalan.

Jenis gearbox ini mirip dengan transmisi guide, namun perpindahan gigi dilakukan dengan cara yang sedikit berbeda. Dalam transmisi guide berurutan, pengemudi harus mengoperasikan kopling dan menggeser tuas persneling ke atas atau ke bawah secara berurutan untuk sila ke pautan ini mengubah perbandingan rasio gigi.

Bevel gearbox menggunakan gigi konis (bevel gear) yang memungkinkan transmisi daya antara poros yang tidak sejajar atau bertemu pada sudut tertentu.

Sebagai analogi, bayangkan Anda ingin mengangkat benda berat dengan katrol. Katrol melipatgandakan gaya yang Anda berikan, sehingga Anda dapat mengangkat benda yang lebih berat dengan mudah.

PT Parsial Dua Teknik tidak hanya melayani kebutuhan untuk kendaraan pribadi, tetapi juga menyediakan untuk kendaraan industri besar. Dengan pengalaman dan keahlian kami, kami siap membantu Anda memilih gearbox reducer yang tepat untuk kebutuhan Anda.

Gigi rendah menghasilkan torsi tinggi dan kecepatan rendah, cocok untuk tanjakan atau start out awal. Gigi tinggi menghasilkan torsi rendah dan kecepatan tinggi, perfect untuk jalan lurus dan hemat bahan bakar.

Report this page